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Werft

Im Jahr 2004 wurde die Rederij van Linschoten mit einer eigenen kleinen Werft erweitert. In den Räumlichkeiten an der Hoekseize 6 in Workum haben wir einige Jahre später auch unser Büro untergebracht und diese Adresse zu unserem offiziellen Firmensitz gemacht. Die Werft besteht noch immer...


Zu Beginn ein wenig Geschichte:


plattboden

Ursprünglich war die Halle nur als Arbeitsplatz gedacht. Wir brauchten einfach mehr Platz um auch im Winter an den vielen Einzelteilen unseres damaligen Charterschiffes VICTORIA S arbeiten zu können. Dabei ging es vor allem um Lackierarbeiten an den Rundhölzern, Luken, etc. Da es auf dem Workumer Industriegebiet mehrere Werften gibt die sich vor allem mit der Restauration von traditionellen Holzjachten beschäftigen, entstand schon schnell eine interessante Wechselwirkung.



US Tripp 48

Herman arbeitete immer häufiger für OUDE LIEFDE SCHEEPSRESTAURATIES und HEERLIEN – KLASSIEKE SCHEPEN und unser verhältnismäßig "staubfreier" Arbeitsplatz wurde dankbar als Lackierhalle genutzt. Die Arbeit auf diesen renommierten Werften erfährt Herman noch immer als großes Privileg:

"Diese ganz besonderen Boote verdienen es mit Respekt behandelt zu werden. Wir dürfen sie nur kurze Zeit benutzen und müssen sie währenddessen so behandeln, dass auch unsere Kinder noch viel Freude daran haben können."

Einige interessante Projekte aus den vergangenen Jahren:

~ 2004-2005: Rumpf, Aufbau und Interieur der ZOMERKIND, Langkieler aus 1947
~ 2006: Interieur der PICCOLO, 6-Meter Klasse
~ 2007: Rumpf der GOOD WOOD und FIONA, beide 6-Meter Klasse
~ 2008: Rumpf US TRIPP 48 aus 1966



Die Werft heute:


werft

Mittlerweile ist die Werft gut ausgelastet. Im Winter vermieten wir Stallungsplätze und Do-It-Self Projekte sind immer häufiger zu Gast. Wir haben Platz für 2 ca. 15 m lange, oder 3-4 kleinere Bote. Unsere Arbeits- bzw. Stallungsplätze vermieten wir auf Anfrage auch mit den nötigen Werkzeugen und Maschinen.


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Wir haben in unserer Halle außerdem eine kleine Flohmarktecke eingerichtet in der sich unter anderem dieses etwas größere Objekt befindet:


ZU VERKAUFEN:

Schwedischer Küstenkreuzer PIMPINELLA


Im Winter 2005 / 06 haben wir dieses Restaurationsprojekt angeschafft und angefangen daran zu arbeiten. Leider haben wir feststellen müssen, dass uns die Zeit für die Restauration fehlt und wir den Platz besser anderweitig nutzen können. Ein bißchen Schade finden wir das schon, denn es ist ein sehr schöner Langkieler. Der Name beschreibt übrigens eine Pflanzengattung, deren bekannteste Art der Anis ist.

Entwurf: Jac M. Iversen
Typ: Pimpinella (Plattgatter / Küstenkreuzer)
Baujahr / Werft: 1959 auf der Werft von C.G. Pettersson
Motor: 1 Zylinder Yanmar (muss überholt werden)
Preis: € 6.000,-

NEU: Wir verkaufen ein Motorboot (Typ Terhi 440)! Siehe PDF-Anzeige!


Mehr Fotos von der Werft gibt es in unserer Fotogalerie!